下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）。 A、运行类别和航班号 B、总燃油量工业 C、舱单和货物全重 [MustVIP]...
下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）。 A、起飞机场、中途机场、目的地机场、备降机场 B、机上所有乘客的名字和最低燃油量 C、货物重量、平衡数据 [MustVIP]...
国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？ A、飞行按照时刻装载的证明 B、最低燃油量和航班号 C、公司或组织名称 [MustVIP]...
国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是（）。 A、最低燃油量和气象情报 B、配载平衡数据 C、飞行签派员 [MustVIP]...
按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供与设备不正常情况有关的信息？ A、空中交通管制中心 B、运行主管 C、飞行签派员 [MustVIP]...
按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象情报？ A、空中交通管制部门 B、飞行签派员 C、运行主管承运人 [MustVIP]...
国内运行的航班在中途机场的地面停留多久，不需要重新进行签派旅行？ A、不超过1h B、不超过2h C、不超过6h [MustVIP]...
一架国内运行的飞机在中途机场落地时间为1815Z,在不需要签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间应为（）。 A、1945Z B、1915Z C、1845Z [MustVIP]...
一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z，如果不需要重新签派放行，它最晚的起飞时间应为（）。 A、2005Z B、1905Z C、0005Z [MustVIP]...
航空油料质量特性的洁净度中所讲的杂质包括水分、固体杂质、（）和微生物四类。 A、硫化物 B、有机酸 C、水溶性酸碱 D、表面活性物质 [MustVIP]...
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