无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),感知和规避(S&A.) A、空中交通管制(T) B、视频通信 C、通信中继 [MustVIP]...
对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将,阻力将 A、增大,减小 B、增大增大 C、减小减小 [MustVIP]...
对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将 A、增大 B、减小 C、不变 [MustVIP]...
相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的 A、一倍 B、二倍 C、四倍 [MustVIP]...
通过改变迎角,无人机飞行员可以控制飞机的 A、升力空速阻力 B、升力空速阻力重量 C、升力拉力阻力 [MustVIP]...
放全襟翼下降,无人机能以 A、较大的下降角,较小的速度下降 B、较小的下降角,较大的速度下降 C、较大的下降角,较大的速度下降 [MustVIP]...
无人机飞行员操纵副翼时,“飞机将绕 A、横轴的俯仰运动 B、纵轴的滚转运动 C、立轴的偏转运动 [MustVIP]...
无人机飞行员操纵升降舵时,”飞机将绕 A、横轴的俯仰运动 B、纵轴的滚转运动 C、立轴的偏转运动 [MustVIP]...
无人机”飞行员操纵方向舵时,飞机将绕 A、横轴的俯仰运动 B、纵轴的滚转运动 C、立轴的偏转运动 [MustVIP]...
向右压盘时,无人机 A、右翼升力大于左翼升力 B、左翼升力大于右翼升力 C、左翼升力等于右翼升力 [MustVIP]...