所谓气阀间隙是指： A、气阀的热胀间隙 B、气阀与阀座之间的间隙 C、气阀与导管之间的间隙 D、在柴油机热态下气阀阀杆顶端与摇臂之间的间隙 [MustVIP]...
气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是： A、给气阀阀杆受热留有膨胀余地 B、起到调整配气定时作用 C、防止气阀与摇臂发生撞击 D、起到储油润滑作用 [MustVIP]...
柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀 A、开启提前角增大，关闭延迟角减小 B、开启提前角减小，关闭延迟角增大 C、开启提前角增大，关闭延迟角增大 D、开启提前角减小，关闭延迟角减小 [MustVIP]...
当气阀间隙过小时，将会造成 A、撞击严重，磨损加快 B、产生强烈噪音 C、气阀关闭不严，易烧蚀 D、气阀定时未有改变 [MustVIP]...
气阀启闭时刻的动作规律直接由（）控制。 A、气阀机构 B、气阀凸轮机构 C、气阀传动机构 D、以上全是 [MustVIP]...
液压式气阀传动机构的优点如下，其中（）是错误的 A、噪音低 B、阀杆不受侧推力 C、总体布置自由 D、调试方便 [MustVIP]...
液压式气阀传动机构的优点是： A、阀与阀座撞击小 B、不需要凸轮控制 C、制造简单 D、调整气阀定时方便 [MustVIP]...
凸轮轴传动机构不可以用（）。 A、齿轮 B、链条 C、皮带 D、A+B [MustVIP]...
凸轮轴与曲轴的传动比是： A、四冲程机1︰1，二冲程机1︰1 B、四冲程机2︰1，二冲程机1︰2 C、四冲程机1︰2，二冲程机2︰1 D、四冲程机1︰2，二冲程机1︰1 [MustVIP]...
二冲程和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下。 A、回转均匀，换气质量好 B、换气质量差，作功能力差 C、输出功率大，回转均匀 D、输出功率大，回转不均匀 [MustVIP]...
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