在柴油机强制液体冷却系统中,冷却效果最好的介质是: A、滑油 B、淡水 C、柴油 D、海水 [MustVIP]...
下述柴油机冷却水进口温度太低造成的危害,其中一个不正确的说法是: A、零件易出现咬死 B、柴油机热应力增大 C、柴油机的热损失增大 D、易产生低温腐蚀 [MustVIP]...
关于柴油机冷却的不正确说法是: A、多采用闭式循环冷却系统 B、个别气缸水温不正常时应即刻关小气缸进水阀 C、淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化 D、起动前,对冷却水应预热暖缸 [MustVIP]...
关于冷却系统不正确的说法是: A、可用副机循环淡水对主机暖缸 B、气缸冷却水出口温度低一些比较安全 C、膨胀水箱可放出系统中的空气 D、采用闭式循环冷却系统比开式的好 [MustVIP]...
下列关于冷却水系统管理中,哪一项说法是错误的: A、淡水压力应高于海水压力 B、闭式淡水冷却系统中应设置膨胀水箱 C、进港用低位海底阀 D、定期清洁海底阀的海水滤器 [MustVIP]...
为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度在数值上 A、接近允许上限值 B、接近允许下限值 C、取允许中限值 D、按工况不同而异 [MustVIP]...
柴油机膨胀水箱的作用是: A、放气 B、补水 C、水受热后有膨胀的余地 D、以上 [MustVIP]...
暖缸时,应使冷却水温度加热到: A、10℃左右 B、20℃左右 C、40℃左右 D、70℃左右 [MustVIP]...
柴油机冷却水质应处理,这是因为水中含有: A、碱性 B、酸性 C、盐分 D、杂质 [MustVIP]...
主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于()℃ A、12 B、20 C、25 D、30 [MustVIP]...